APERÇU DU MATÉRIEL DE FORMATION
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SÉCURITÉ AU TRAVAIL
Um der jährlichen Unterweisungspflicht nach §12 Arbeitsschutzgesetz nachzukommen, wurde diese digitale Unterweisung nach den Anforderungen der DGUV entwickelt. Die interaktive Führung wird begleitet von einem Sprecher sowie Hyperlinks zu wichtigen Quellen und relevanten Dokumenten die als PDF im Programm integriert sind. In dem Abschnitt “Unfallanzeige“ wird beispielsweise nicht nur die Pflicht zur Dokumentation in Ton und Schrift vermittelt, sondern mit dem Modul auch gleich ein Unfallmeldezettel zur Verfügung gestellt. Mehr erfahren
À la fin de la formation, un test à choix multiples permet au collaborateur de vérifier les connaissances qu’il a acquises. Si 80 % des réponses sont correctes, un certificat lui est délivré. Le test peut être refait avec des questions différentes si le taux est faible.
Bases légales
- Loi sur la protection du travail, §12 Instruction “Obligation de l’entrepreneur d’instruire les collaborateurs”
- DGUV (Assurance accidents légale allemande) Prescription 1, §4 Instruction des assurés. “Règle la manière dont les entrepreneurs informent leurs employés. Au moins une fois par an. Les instructions doivent être documentées”
- Règles techniques pour les lieux de travail : ASR A1.3 “Directive relative aux signaux de sécurité et de santé”
Thèmes abordés dans cette instruction
Accident du travail, maladie professionnelle, accident de trajet, comportement en cas d’accident, déclaration d’accident, prévention : médicaments et stupéfiants ; appareils électriques ; trébuchement, chute, glissade ; substances dangereuses ; voiture de service VP, signalisation de sécurité
PROTECTION INCENDIE
À quand remonte la dernière fois que vous avez organisé une formation à la sécurité incendie pour l'ensemble de votre personnel ? Statistiquement, 2/3 des entreprises ne parviennent pas à former suffisamment leur personnel. Avec la formation obligatoire DigiDuck sur la protection contre l'incendie, le manque de formation sur la prévention des incendies est terminé. Mehr erfahren
À la fin de la formation, un test à choix multiple permet au collaborateur de vérifier les connaissances qu’il a acquises. Si 80 % des réponses sont correctes, un certificat lui est délivré. Le test peut être refait avec des questions différentes si le taux est faible.
Bases légales
- Loi sur la protection du travail §10 Premiers secours et autres mesures d’urgence “Demande aux entrepreneurs de prendre les mesures nécessaires pour lutter contre l’incendie”
- DGUV (Assurance accidents légale allemande) Prescription 1, §4 Instruction des assurés. “Règle la manière dont les entrepreneurs instruisent leurs employés. Au moins une fois par an. Les instructions doivent être documentées”
- Règles techniques pour les lieux de travail : ASR A1.3 “Directive pour les signaux de sécurité et de santé”
- Règles techniques pour les lieux de travail : ASR A2.2 “Directive relative aux mesures à prendre contre les incendies”
Thèmes abordés dans cette instruction
Prévention des incendies, causes des incendies, lutte contre les incendies, règlement de protection contre les incendies, dispositifs de signalisation et d’extinction, évacuation, protection contre les incendies dans votre entreprise
DATENSCHUTZ
Die Rechtsgrundlagen des Datenschutzes sind von zentraler Bedeutung für jedes Unternehmen. Ein Verstoß gegen diese Vorschriften kann zu hohen Strafen führen und das Ansehen Ihres Unternehmens beeinträchtigen. Unternehmen sind gesetzlich dazu verpflichtet, ihre Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, die direkten oder indirekten Zugang zu personalisierten Daten haben, zum Thema Datenschutz zu unterweisen. Denn bei ihnen besteht ein hohes Risiko, gegen die Vorgaben der DSGVO und anderer Datenschutzvorschriften zu verstoßen. Insgesamt ist das E-Learning zum Thema Datenschutz ein wichtiger Bestandteil unseres Schulungsangebots. Durch diese Unterweisung werden Ihre Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sensibilisiert und informiert, was dazu beiträgt, dass sie die Vorschriften des Datenschutzes einhalten und somit Ihr Unternehmen und Ihre Kunden schützen. Mehr erfahren
Eine Pflicht, Mitarbeiterschulungen zum Datenschutz durchzuführen, lässt sich vor allem aus folgenden Vorgaben der DSGVO ableiten:
“Verantwortliche dürfen personenbezogene Daten ausschließlich auf rechtmäßige Weise, nach Treu und Glauben verarbeiten (Art. 5 Abs. 1 Buchstabe a DSGVO). Das ist nur möglich, wenn die Mitarbeiter wissen, wie und wann eine Verarbeitung rechtmäßig ist. Die Dokumentation, dass ein Unternehmen oder eine Behörde Datenschutzschulungen durchgeführt hat, erleichtert den Nachweis des Trainings im Rahmen der Rechenschaftspflicht (Art. 5 Abs. 2 DSGVO).”
“Verantwortliche dürfen nach DSGVO personenbezogene Daten nur verarbeiten, wenn technische und organisatorische Maßnahmen das Risiko von Datenschutzverstößen minimieren (Art. 32 DSGVO). Eine der organisatorischen Maßnahmen ist die Sensibilisierung und Schulung der Mitarbeiter zum Datenschutz. Aufgabe des Datenschutzbeauftragten ist es, die Sensibilisierung und Schulung der an den Verarbeitungsvorgängen beteiligten Mitarbeiter zu überwachen und zu überprüfen (Art. 39 Abs. 1 Buchstabe b DSGVO).”
Am Ende der Unterweisung gibt es einen Multiple-Choice-Test, mit dem der Mitarbeiter sein erlerntes Wissen überprüfen kann. Bei 80 % richtiger Antworten wird ihm ein Zertifikat ausgestellt. Der Test kann bei niedriger Quote mit abweichenden Fragen erneut durchgeführt werden.
Gesetzliche Grundlagen
- Arbeitsschutzgesetz, §12 Unterweisung „Verpflichtet Unternehmer die Mitarbeiter zu unterweisen“
- DGUV (Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung) Vorschrift 1, §4 Unterweisung der Versicherten. „Regelt wie Unternehmer Ihre Mitarbeiter unterweisen. Mindestens 1-mal jährlich. Unterweisungen sind zu dokumentieren.“
- Technische Regeln für Arbeitsstätten: ASR A1.3 „Richtlinie für Sicherheits- und Gesundheitskennzeichen“
Themen in dieser Unterweisung
Rechtsgrundlagen, Grundsätze der Datenverarbeitung, Erlaubnisgründe, Betroffenenrechte, Datenpannen, Datenschutzverstöße, Datenschutzbeauftragte
DIENSTWAGEN
Mit der Zunahme von Dienstwagen in Unternehmen aller Branchen und Größen ist auch der Bedarf an verbindlichen Regelungen rund um die Dienstwagennutzung gestiegen. Alle Fahrzeuge, die vom Arbeitgeber bereitgestellt und von den Beschäftigten bei der Arbeit benutzt werden, sind Arbeitsmittel im Sinne des §1 Abs. 1 der Betriebssicherheitsverordnung. Der Einsatz des Arbeitsmittels “Dienstwagen“ hat somit für den Arbeitgeber weitreichende Konsequenzen im Hinblick auf die von ihm zu beachtenden Arbeitsschutzvorschriften. Daraus ergibt sich unter anderem auch die jährliche Unterweisungspflicht seiner Beschäftigten nach §12 Arbeitsschutzgesetz. Mehr erfahren
Um dieser rechtskonform nachzukommen, wurde diese digitale Unterweisung nach den Anforderungen der DGUV entwickelt. Die interaktive Führung wird begleitet von einem Sprecher sowie Hyperlinks zu wichtigen Quellen und relevanten Dokumenten. Am Ende der Unterweisung gibt es einen Multiple-Choice-Test, mit dem der Mitarbeiter sein erlerntes Wissen überprüfen kann. Bei 80 % richtiger Antworten wird ihm ein Zertifikat ausgestellt. Der Test kann bei niedrigerer Quote mit abweichenden Fragen 2 mal durchgeführt werden, bevor die Schulung erneut durchgeführt werden muss.
Gesetzliche Grundlagen
- Arbeitsschutzgesetz, §12 Unterweisung „Verpflichtet Unternehmer die Mitarbeiter zu unterweisen“
- DGUV (Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung) Vorschrift 1, §4 Unterweisung der Versicherten. „Regelt wie Unternehmer Ihre Mitarbeiter unterweisen. Mindestens 1-mal jährlich. Unterweisungen sind zu dokumentieren.“
- DGUV (Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung) Vorschrift 70 – „Arbeitsmittel – Fahrzeuge, Arbeitsmaschinen, etc.“
- DGUV Grundsatz 314-002 „Kontrolle von Fahrzeugen durch Fahrpersonal“
- Straßenverkehrsordnung (StVO) und Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO)
Themen in dieser Unterweisung
Dokumentation, Sorgfaltspflichten; Kontrolle und Prüfung von Dienstfahrzeugen; Prävention: Fahrtvorbereitung, Sicheres Fahrverhalten, Erhaltung der Fahrtüchtigkeit, Arznei- und Suchtmittel; Verhalten bei Pannen & Unfällen; Haftung
PREMIERS SECOURS
Malgré toutes les mesures de protection, les accidents de travail des employés ne peuvent pas être totalement exclus. C'est pourquoi le législateur oblige les entreprises à mettre les "premiers secours" à la disposition de tous les collaborateurs en tant que formation obligatoire dans l'entreprise. Cela doit être fait en plus de la formation des secouristes. Les employés sont formés aux règles de base les plus importantes afin de pouvoir prendre les mesures qui sauvent en cas d'urgence. Vos collaborateurs apprendront dans cette formation comment réagir correctement et en toute sécurité en cas d'urgence en suivant des étapes simples et ce qu'est, par exemple, une chaîne de sauvetage. Mehr erfahren
À la fin de la formation, un test à choix multiples permet au collaborateur de vérifier les connaissances qu’il a acquises. Si 80 % des réponses sont correctes, un certificat lui est délivré. Le test peut être refait avec des questions différentes si le taux est faible.
Bases légales
- Loi sur la protection du travail §10 Premiers secours et autres mesures “Demande aux entrepreneurs de prendre les mesures nécessaires pour lutter contre l’incendie”
- DGUV (Assurance accidents légale allemande) Prescription 1, §4 Instruction des assurés. “Règle la manière dont les entrepreneurs instruisent leurs employés. Au moins une fois par an. Les instructions doivent être documentées”
- Règles techniques pour les lieux de travail : ASR A1.3 “Directive pour les signaux de sécurité et de santé”
- Code pénal § 323 C Non-assistance à personne en danger “Obligation d’apporter indirectement les premiers secours”
Thèmes abordés dans cette instruction
Chaîne de sauvetage, mesures immédiates, autres mesures, signaux de sauvetage, premiers secours dans votre entreprise
ERGONOMIE POUR LES EMPLOYÉS DE BUREAU
Dans la plupart des cas, les employés de bureau passent environ 40 heures par semaine assis à leur poste de travail. Pendant cette activité, ils prennent des habitudes qui peuvent avoir un impact considérable sur la santé de leurs collaborateurs. Dans cette formation, nous enseignons la position assise correcte au poste de travail, les formes de travail dynamique en tenant compte des séquences de mouvements et la gestion du stress éventuel. Mehr erfahren
À la fin de la formation, un test à choix multiples permet au collaborateur de vérifier les connaissances qu’il a acquises. Si 80 % des réponses sont correctes, un certificat lui est délivré. Le test peut être refait avec des questions différentes si le taux est faible.
Bases légales
- Loi sur la protection du travail §3 Obligations fondamentales de l’employeur “Amélioration de la sécurité et de la protection de la santé des employés”
- DGUV (Assurance accidents légale allemande) Prescription 1, §4 Instruction des assurés. “Règle la manière dont les entrepreneurs instruisent leurs employés. Au moins une fois par an. Les instructions doivent être documentées”
- Ordonnance sur les lieux de travail Annexe Exigences et mesures pour les lieux de travail selon § 3 alinéa 1 “Les directives pour l’aménagement du lieu de travail”
Thèmes abordés dans cette instruction
Assise correcte au poste de travail sur écran, travail dynamique (intégrer beaucoup de mouvement dans le quotidien du bureau), gestion du stress, car mentalement, la charge peut être élevée.
ERGONOMIE POUR LES CONDUCTEURS
40 % des chauffeurs de camion souffrent de maux de dos. La conduite d'un camion pendant des heures est synonyme de stress permanent pour les disques intervertébraux. Dans cette formation, nous enseignons la bonne assise et le réglage parfait du siège derrière le volant, les réglages corrects des rétroviseurs pour la posture du corps et les exercices d'étirement appropriés pendant les pauses du conducteur. Mehr erfahren
À la fin de la formation, un test à choix multiples permet au collaborateur de vérifier les connaissances qu’il a acquises. Si 80 % des réponses sont correctes, un certificat lui est délivré. Le test peut être refait avec des questions différentes si le taux est faible.
Bases légales
- Loi sur la protection du travail §3 Obligations fondamentales de l’employeur “Amélioration de la sécurité et de la protection de la santé des employés”
- DGUV (Assurance accidents légale allemande) Prescription 1, §4 Instruction des assurés. “Règle la manière dont les entrepreneurs instruisent leurs employés. Au moins une fois par an. Les instructions doivent être documentées”
- Ordonnance sur les lieux de travail Annexe Exigences et mesures pour les lieux de travail selon § 3 alinéa 1 “Les directives pour l’aménagement du lieu de travail”
Thèmes abordés dans cette instruction
Assise correcte derrière le guidon (réglage parfait du siège), réglages corrects des rétroviseurs, vitres et rétroviseurs propres comme partie intégrante de l’ergonomie, mouvement correct (exercices d’étirement) pendant les pauses de conduite.
ERGONOMIE POUR LES EMPLOYÉS DE L'ENTREPÔT
Beaucoup d'employés de l'entrepôt ne sont pas conscients de la pression qu'ils exercent durablement sur leur santé et leurs disques intervertébraux. Dans cette formation, nous transmettons les connaissances relatives à la forme correcte de levage et de transport ménageant le dos, à la montée et à la descente des plateformes de chargement ou encore à l'assise ergonomique correcte sur le chariot élévateur. Mehr erfahren
À la fin de la formation, un test à choix multiples permet au collaborateur de vérifier les connaissances qu’il a acquises. Si 80 % des réponses sont correctes, un certificat lui est délivré. Le test peut être refait avec des questions différentes si le taux est faible.
Bases légales
- Loi sur la protection du travail §3 Obligations fondamentales de l’employeur “Amélioration de la sécurité et de la protection de la santé des employés”
- DGUV (Assurance accidents légale allemande) Prescription 1, §4 Instruction des assurés. “Règle la manière dont les entrepreneurs instruisent leurs employés. Au moins une fois par an. Les instructions doivent être documentées”
- Ordonnance sur les lieux de travail Annexe Exigences et mesures pour les lieux de travail selon § 3 alinéa 1 “Les directives pour l’aménagement du lieu de travail”
Thèmes abordés dans cette instruction
Soulever et porter en ménageant le dos, monter et descendre des plateformes de chargement, s’asseoir correctement dans le chariot élévateur à fourche
PSA (ÉQUIPEMENT DE PROTECTION INDIVIDUELLE)
La décision d'acheter des "équipements de protection individuelle" (EPI) doit être prise dans le cadre d'une évaluation des risques conformément à la loi sur la protection du travail, au règlement sur la sécurité des entreprises et au règlement sur les substances dangereuses. Pour cela, on procède selon le "principe TOP" : Mesures techniques, organisationnelles et personnelles. Dans cette formation, nous abordons en détail les nécessités qui en découlent. Mehr erfahren
À la fin de la formation, un test à choix multiples permet au collaborateur de vérifier les connaissances qu’il a acquises. Si 80 % des réponses sont correctes, un certificat lui est délivré. Le test peut être refait avec des questions différentes si le taux est faible.
Bases légales
- Loi sur la protection du travail §3 Obligations fondamentales de l’employeur “Amélioration de la sécurité et de la protection de la santé des employés”
- DGUV (Assurance accidents légale allemande) Prescription 1, §4 Instruction des assurés. “Règle la manière dont les entrepreneurs instruisent leurs employés. Au moins une fois par an. Les instructions doivent être documentées”
- Règlement sur l’utilisation des EPI “régit la mise à disposition d’équipements de protection individuelle (EPI) par l’employeur ainsi que leur utilisation par les employés”
Thèmes abordés dans cette instruction
Bases générales, aperçu des types d’EPI : Protection de la peau, protection de la tête, protection des yeux, protection de l’ouïe, protection respiratoire, protection des mains, protection des pieds, protection corporelle
ABFAHRTKONTROLLE
ABFAHRTKONTROLLE Im Güterverkehr muss jeder Straßentransport mit einer Abfahrtkontrolle beginnen. Bei unzureichender oder gar fehlender Durchführung drohen dem Fahrer und der Unternehmensleitung Sanktionen. Um dem Fahrpersonal das erforderliche Wissen zu vermitteln, haben wir die Unterweisung „Abfahrtkontrolle“ in drei verschiedenen Ausführungen entwickelt: • Stückgut • Schüttgut • Tank Mehr erfahren
Die Module behandeln detailliert alle Kontrollpunkte und gehen auf die Besonderheiten der jeweiligen Fahrzeuge ein. Mit unseren praxisrelevanten Tipps können die Abfahrtkontrollen zeiteffizient durchgeführt werden und mit der enthaltenen Checkliste bleibt kein Punkt mehr ungeprüft.
Die interaktive Führung wird begleitet von einem Sprecher sowie Hyperlinks zu wichtigen Quellen und relevanten Dokumenten. Am Ende der Unterweisung gibt es einen Multiple-Choice-Test, mit dem der Mitarbeiter sein erlerntes Wissen überprüfen kann. Bei 80 % richtiger Antworten wird ihm ein Zertifikat ausgestellt. Der Test kann bei niedrigerer Quote mit abweichenden Fragen 2-mal durchgeführt werden, bevor die Schulung erneut durchgeführt werden muss.
Gesetzliche Grundlagen
- Arbeitsschutzgesetz, §12 Unterweisung „Verpflichtet Unternehmer die Mitarbeiter zu unterweisen“
- DGUV (Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung) Vorschrift 1, §4 Unterweisung der Versicherten. „Regelt wie Unternehmer Ihre Mitarbeiter unterweisen. Mindestens 1-mal jährlich. Unterweisungen sind zu dokumentieren.“
- DGUV (Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung) Vorschrift 70 – Fahrzeuge
- StVo / StVZO
- HGB
- DIN EN 12195-1 / VDI 2700
- ADR / GGVSEB
Themen in dieser Unterweisung
Rechtsgrundlagen, Gesetze, Vorschriften, Richtlinien, Verantwortlichkeiten, Dokumentation, Prüfpunkte, Vorgaben, Hilfsmittel, Tipps, Checklisten, VorGEHENsweisen, Besonderheiten
TACHYGRAPHE NUMÉRIQUE
Depuis 2006 déjà, les véhicules utilitaires d'un poids total autorisé de plus de 3,5 tonnes sont équipés de tachygraphes numériques. Depuis l'introduction du règlement européen 165/2014, les entrepreneurs de transport doivent veiller à ce que le personnel de conduite soit formé de manière adéquate et puisse utiliser correctement l'appareil de contrôle numérique. Avec cette unité de formation, vous remplissez en tant qu'entrepreneur votre obligation, dont l'omission est passible d'une amende. Cette formation apprend au personnel roulant à utiliser les appareils de contrôle de la marque VDO. En se basant sur la réglementation des temps de conduite et de repos, nous expliquons l'utilisation correcte de la carte de conducteur ainsi que le guidage par menu des appareils de contrôle. Mehr erfahren
À la fin de la formation, un test à choix multiples permet au collaborateur de vérifier les connaissances qu’il a acquises. S’il obtient 80 % de bonnes réponses, un certificat lui est délivré. Le test peut être refait avec des questions différentes si le taux est faible.
Bases légales
- Règlement (UE) n° 165/2014 DU PARLEMENT EUROPÉEN ET DU CONSEIL du 4 février 2014, article 33 Responsabilité de l’entreprise de transport
Thèmes abordés dans cet enseignement
Saisie des données, historique des données, types de cartes, carte de conducteur, perte/vol/défaut, utilisation de l’appareil de contrôle, types d’appareils, position de release, entrée à terre, contrôle de départ, supplément, impression
DIGITALER TACHOGRAPH inkl. GEN 2 V2
Vollversion zur Erstunterweisung inklusive Änderungen aus dem Mobilitätspaket I der Europäischen Union Umfangreiche Änderungen der Sozialvorschriften für das Fahrpersonal im Güter- und Personenverkehr erfordern auch technische Anpassungen an die Kontrollgeräte – der intelligente Fahrtenschreiber in der zweiten Generation Version 2 erfüllt die technischen Bedingungen, um die aktuellen Sozialvorschriften, im Besonderen im grenzüberschreitenden Verkehr einzuhalten und zu dokumentieren. Bereits seit 2006 werden Nutzfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen mit digitalen Tachographen ausgestattet. Mit der Einführung der EU-Verordnung 165/2014 sind die Unternehmer verpflichtet darauf zu achten, dass das Fahrpersonal die Sozialvorschriften der VO (EG) 561/2006 einhält und für die ordnungsgemäße Dokumentation über den im Fahrzeug verbauten Fahrtenschreiber hierüber angemessen geschult ist. Das beinhaltet auch die korrekte Bedienung des verwendeten Fahrtenschreibers. Mit dieser Vollversion können Sie als Unternehmer eine vollumfängliche Erstunterweisung durchführen und erfüllen Ihre gesetzliche Verpflichtung, dessen Unterlassung bußgeldbewährt ist. Alle gängigen Hersteller sowie alle Generationen von Fahrtenschreiben werden aufgeführt und beschrieben, die Bedienung der Tachographen unter der Verwendung von Fahrerkarten im Fahreralltag unter Beachtung der aktuellen Sozialvorschriften und das korrekte Verhalten in besonderen Fällen in der Praxis ausführlich erklärt. Auch die Ausnahmen der Verwendung von Fahrtenschreibern, der Umgang mit den gespeicherten Datensätzen sowie die aktuellen Umrüstpflichten - ihre Fristen und alle Bedingungen rund um die Umrüstung auf den Digitalen Fahrtenschreiber der 2. Generation Version 2 für den Unternehmer sind enthalten. Mehr erfahren
Vollversion zur Erstunterweisung inklusive Änderungen aus dem Mobilitätspaket I der Europäischen Union
Umfangreiche Änderungen der Sozialvorschriften für das Fahrpersonal im Güter- und Personenverkehr erfordern auch technische Anpassungen an die Kontrollgeräte – der intelligente Fahrtenschreiber in der zweiten Generation Version 2 erfüllt die technischen Bedingungen, um die aktuellen Sozialvorschriften, im Besonderen im grenzüberschreitenden Verkehr einzuhalten und zu dokumentieren.
Bereits seit 2006 werden Nutzfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen mit digitalen Tachographen ausgestattet. Mit der Einführung der EU-Verordnung 165/2014 sind die Unternehmer verpflichtet darauf zu achten, dass das Fahrpersonal die Sozialvorschriften der VO (EG) 561/2006 einhält und für die ordnungsgemäße Dokumentation über den im Fahrzeug verbauten Fahrtenschreiber hierüber angemessen geschult ist. Das beinhaltet auch die korrekte Bedienung des verwendeten Fahrtenschreibers.
Mit dieser Vollversion können Sie als Unternehmer eine vollumfängliche Erstunterweisung durchführen und erfüllen Ihre gesetzliche Verpflichtung, dessen Unterlassung bußgeldbewährt ist.
Alle gängigen Hersteller sowie alle Generationen von Fahrtenschreiben werden aufgeführt und beschrieben, die Bedienung der Tachographen unter der Verwendung von Fahrerkarten im Fahreralltag unter Beachtung der aktuellen Sozialvorschriften und das korrekte Verhalten in besonderen Fällen in der Praxis ausführlich erklärt.
Auch die Ausnahmen der Verwendung von Fahrtenschreibern, der Umgang mit den gespeicherten Datensätzen sowie die aktuellen Umrüstpflichten – ihre Fristen und alle Bedingungen rund um die Umrüstung auf den Digitalen Fahrtenschreiber der 2. Generation Version 2 für den Unternehmer sind enthalten.
Digitaler Tachograph inkl. GEN 2 V2 - KOMPAKT
Kompakte Version zur jährlichen Folgeunterweisung inklusive Änderungen aus dem Mobilitätspaket I der Europäischen Union Umfangreiche Änderungen der Sozialvorschriften für das Fahrpersonal im Güter- und Personenverkehr erfordern auch technische Anpassungen an die Kontrollgeräte – der intelligente Fahrtenschreiber in der zweiten Generation Version 2 erfüllt die technischen Bedingungen, um die aktuellen Sozialvorschriften, im Besonderen im grenzüberschreitenden Verkehr einzuhalten und zu dokumentieren. Bereits seit 2006 werden Nutzfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen mit digitalen Tachographen ausgestattet. Mit der Einführung der EU-Verordnung 165/2014 sind die Unternehmer verpflichtet darauf zu achten, dass das Fahrpersonal die Sozialvorschriften der VO (EG) 561/2006 einhält und für die ordnungsgemäße Dokumentation über den im Fahrzeug verbauten Fahrtenschreiber hierüber angemessen geschult ist. Das beinhaltet auch die korrekte Bedienung des verwendeten Fahrtenschreibers. Mit dieser kompakten Schulung können Sie als Unternehmer Ihre jährliche Unterweisung durchführen und erfüllen Ihre gesetzliche Verpflichtung, dessen Unterlassung bußgeldbewährt ist. Alle gängigen Hersteller sowie alle Generationen von Fahrtenschreiben werden aufgeführt und beschrieben, die Bedienung der Tachographen unter der Verwendung von Fahrerkarten im Fahreralltag unter Beachtung der aktuellen Sozialvorschriften und das korrekte Verhalten in besonderen Fällen in der Praxis ausführlich erklärt. Auch die gespeicherten Datensätze werden erläutert. Mehr erfahren
Am Ende der Unterweisung gibt es einen Multiple-Choice-Test, mit dem der Mitarbeiter sein erlerntes Wissen überprüfen kann. Bei Erreichen von 80 % der richtigen Antworten wird ihm ein Zertifikat ausgestellt. Der Test kann bei niedriger Quote mit abweichenden Fragen erneut durchgeführt werden.
Gesetzliche Grundlagen
· Verordnung (EG) 561/2006 Sozialvorschriften
· DurchführungsVerordnung 2020/1054
· VO (EU) Nr. 165/2014 Fahrtenschreiber
· DurchführungsVerordnung 2016/799
Themen in dieser Unterweisung Fahrtenschreiber – Generationen und Versionen, Datenerfassung, Kontrollgerätkarten,
Fahrerkarten, Datenschutz, Verlust/Diebstahl/Defekt, Bedienung des Kontrollgerätes, Landeingabe, Abfahrtkontrolle, Nachtrag, Ausdruck
FLURFÖRDERZEUGE
Flurförderzeuge sind vielseitig einsetzbare Transportgeräte, die von Unternehmen bereitgestellt und von den Beschäftigten bei der Ausübung ihrer Tätigkeit benutzt werden. Dazu gehören Gabelstapler und Hubwagen, die nach § 1 Abs. 1 der Betriebssicherheitsverordnung als Arbeitsmittel gelten. Der Einsatz von Flurförderzeugen hat somit für den Arbeitgeber weitreichende Konsequenzen hinsichtlich der einzuhaltenden Arbeitsschutzvorschriften. Darüber hinaus ergibt sich für den Arbeitgeber nach § 12 des Arbeitsschutzgesetzes die Pflicht zur jährlichen Unterweisung seiner Beschäftigten. Mehr erfahren
Um dieser rechtskonform nachzukommen, wurde diese digitale Folgeunterweisung nach den Anforderungen der DGUV entwickelt. Die interaktive Führung wird begleitet von einem Sprecher sowie Hyperlinks zu wichtigen Quellen und relevanten Dokumenten. Am Ende der Unterweisung gibt es einen Multiple-Choice-Test, mit dem der Mitarbeiter sein erlerntes Wissen überprüfen kann. Bei 80 % richtiger Antworten wird ihm ein Zertifikat ausgestellt. Der Test kann bei niedrigerer Quote mit abweichenden Fragen 2 mal durchgeführt werden, bevor die Schulung erneut durchgeführt werden muss.
Gesetzliche Grundlagen
- Arbeitsschutzgesetz, §12 Unterweisung „Verpflichtet Unternehmer die Mitarbeiter zu unterweisen“
- DGUV (Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung) Vorschrift 1, §4 Unterweisung der Versicherten. „Regelt wie Unternehmer Ihre Mitarbeiter unterweisen. Mindestens 1-mal jährlich. Unterweisungen sind zu dokumentieren.“
- DGUV (Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung) Vorschrift 70 – „Arbeitsmittel – Fahrzeuge, Arbeitsmaschinen, etc.“
- DGUV Vorschrift 68 „Flurförderzeuge“
Themen in dieser Unterweisung
Grundlagen, Anforderungen, Pflichten, Betrieb von FFZ, Umgang mit Last, Be- und Entladen von Fahrzeugen und von Regalen, Regelmäßige Prüfung, Unfallgeschehen,
MARCHANDISES DANGEREUSES (ADR - ROUTE) TRANSPORT DE MARCHANDISES EN COLIS
Outre la protection du travail, les personnes impliquées dans le transport de marchandises dangereuses doivent également être formées à intervalles réguliers (au plus tard lorsque les réglementations changent, en général les années impaires). Les réglementations relatives aux marchandises dangereuses décrivent que personne ne peut travailler dans le domaine des marchandises dangereuses s'il n'a pas reçu la formation nécessaire. Cela vaut aussi bien pour la manipulation effective des marchandises dangereuses en tant qu'emballeur, chargeur, déchargeur, que pour les cercles de personnes qui établissent les documents de transport ou les ordres de transport. Mehr erfahren
Cette formation numérique a été développée pour répondre à l’obligation de formation régulière selon le chapitre 1.3 ADR.
La visite interactive est accompagnée d’un narrateur, d’hyperliens vers des sources importantes et des documents pertinents intégrés au programme sous forme de PDF. À la fin de l’instruction, un test à choix multiples permet au collaborateur de vérifier les connaissances qu’il a acquises. Si 80 % des réponses sont correctes, un certificat lui est délivré. Le test peut être refait avec des questions différentes si le taux est faible.
Bases légales
- Ordonnance sur le transport de marchandises dangereuses par route, chemin de fer et voie navigable (GGVSEB) §27 (5)
- ADR chapitre 1.3
Thèmes abordés dans cette instruction
Identification des marchandises dangereuses, classification, emballages, étiquetage, documents, équipements, obligations dans la chaîne de transport, règle des 1 000 points, quantité limitée (LQ)
GEFAHRGUT 1.3 (ADR - Straße) TANK-TRANSPORT
Neben dem Arbeitsschutz müssen auch die Beteiligten am Gefahrguttransport in regelmäßigen Abständen (spätestens, wenn sich die Vorschriften ändern, in der Regel im ungeraden Jahr) unterwiesen werden. Die Gefahrgutvorschriften beschreiben, dass niemand im Gefahrgutbereich tätig sein darf, der nicht über eine erforderliche Unterweisung verfügt. Das gilt sowohl für den tatsächlichen Umgang mit dem Gefahrgut als Befüller, Entlader, als auch für die Personenkreise die Beförderungspapiere oder Transportaufträge erstellen. Mehr erfahren
Um der regelmäßigen Unterweisungspflicht nach Kapitel 1.3 ADR nachzukommen, wurde diese digitale Unterweisung entwickelt.
Die interaktive Führung wird begleitet von einem Sprecher, Hyperlinks zu wichtigen Quellen und relevanten Dokumenten, die als PDF im Programm integriert sind. Am Ende der Unterweisung gibt es einen Multiple-Choice-Test, mit dem der Mitarbeiter sein erlerntes Wissen überprüfen kann. Bei 80 % richtiger Antworten wird ihm ein Zertifikat ausgestellt. Der Test kann bei niedriger Quote mit abweichenden Fragen erneut durchgeführt werden.
Gesetzliche Grundlagen
- Gefahrgutverordnung Straße Eisenbahn Binnenschifffahrt (GGVSEB) §27 (5)
- ADR Kapitel 1.3
Themen in dieser Unterweisung
Identifikation von Gefahrgut, Klassifizierung, Tanks, Kennzeichnung, Dokumente, Ausrüstungsgegenstände, Pflichten in der Transportkette, Tunnelbeschränkungscode
HACCP für Lager- & Fahrpersonal
Das in der Lebensmittelproduktion tätige Personal muss über die Grundlagen von HACCP informiert und entsprechend geschult werden. HACCP ist nicht nur eine wichtige Sicherheitsmaßnahme, sondern auch gesetzlich vorgeschrieben. Mit dieser Unterweisung können Mitarbeiter sensibilisiert werden, um Gefahren frühzeitig zu erkennen und Schutzmaßnahmen einzuleiten. Mehr erfahren
Unsere digitale HACCP-Schulung wurde gemäß den Anforderungen der DGUV entwickelt und bietet eine interaktive Führung durch das Thema. Ein Sprecher begleitet die Schulung und es gibt Hyperlinks zu wichtigen Quellen und Dokumenten. Am Ende der Schulung gibt es einen Multiple-Choice-Test, um das erlernte Wissen zu überprüfen. Bei 80 % richtiger Antworten wird ein Zertifikat ausgestellt. Der Test kann bei niedrigerer Quote mit abweichenden Fragen 2-mal durchgeführt werden, bevor die Schulung erneut absolviert werden muss.
Gesetzliche Grundlagen
• (Lebensmittel)Basisverordnung
• Hygieneverordnung
Themen in dieser Unterweisung
Bedeutung von HACCP, Begriffe, Identifikation von Gefahren, Vermeidung von Gefahren, Dokumentation, Verantwortlichkeiten, Mitwirkungspflichten
LADUNGSSICHERUNG
Eine ordnungsgemäß gesicherte Ladung minimiert das Risiko von Unfällen, die durch herunterfallende Fracht verursacht werden können. Darüber hinaus trägt eine korrekt gesicherte Ladung dazu bei, Schäden an der Fracht zu vermeiden und stellt sicher, dass sie in einwandfreiem Zustand am Zielort ankommt. Eine unzureichende Ladungssicherung kann nicht nur zu Bußgeldern und Strafen führen, sondern auch Menschenleben gefährden. Ladungssicherung ist für den LKW-Fahrer von entscheidender Bedeutung, um die Sicherheit auf der Straße zu gewährleisten. Daher ist es für alle am Transport Beteiligten von größter Wichtigkeit, alle erforderlichen entsprechenden Sicherheitsvorkehrungen zu treffen, um einen sicheren Transport zu gewährleisten, um alle Verkehrsteilnehmer zu schützen. Dieser Kenntnisbereich beinhaltet die Rahmenbedingungen des Arbeitsalltag eines jeden Berufskraftfahrer und bedarf der regelmäßigen Weiterbildung. Das Transportunternehmen selbst hat die Durchführung zu überwachen. Daraus ergibt sich unter anderem auch die jährliche Unterweisungspflicht seiner Beschäftigten nach §12 Arbeitsschutzgesetz. Mehr erfahren
Um dieser rechtskonform nachzukommen, wurde diese digitale Unterweisung nach den Anforderungen der DGUV entwickelt. Die interaktive Führung wird begleitet von einem Sprecher sowie Hyperlinks zu wichtigen Quellen und relevanten Dokumenten. Am Ende der Unterweisung gibt es einen Multiple-Choice-Test, mit dem der Mitarbeiter sein erlerntes Wissen überprüfen kann. Bei 80 % richtiger Antworten wird ihm ein Zertifikat ausgestellt. Der Test kann bei niedrigerer Quote mit abweichenden Fragen 2 mal absolviert werden, bevor die Schulung erneut durchgeführt werden muss.
Gesetzliche Grundlagen
- HGB – „Handelsgesetzbuch“
- STVZO – „Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung“
- STVO – „Straßenverkehrs-Ordnung“
- VDI 2700 ff. – „Richtlinien Ladungssicherung“
- DIN EN 12195-1/2/3/4 Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen – Sicherheit“
- DIN EN 12640 – „Intermodale Ladeeinheiten und Nutzfahrzeuge“
- DIN EN 12642 – „Ladungssicherung – Aufbauten an Nutzfahrzeugen“
- CTU – Code – „Cargo Transport Units“
- GGVSEB – „Verordnung über die innerstaatliche und grenzüberschreitende Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße, mit Eisenbahnen und auf Binnengewässern“
- AETR „Europäisches Übereinkommen über die Arbeit des im internationalen Straßenverkehr beschäftigten Fahrpersonals“
- DGUV Vorschrift 70 „Fahrzeuge“
- ArbSchG §12 „Pflicht zur Unterweisung“
- DGUV (Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung) Vorschrift 1, §4 „Unterweisung der Versicherten“
SILOFAHRZEUGE - SICHERER UMGANG IN DER PRAXIS
SILOFAHRZEUGE – Sicherer Umgang mit der Silo-Technik in der Praxis Der Transport von rieselfähigen Schüttgütern in Silofahrzeugen sowie der sichere Umgang mit der speziellen Technik erfordert besondere Kenntnisse und bedarf der regelmäßigen Weiterbildung. Die Silo-Technik birgt einige spezifische Gefahren (Explosionsgefahr) im Vergleich zu einem herkömmlichen LKW, vor allem durch den Umgang mit dem Schüttgut, die Drucklufttechnik und das spezielle Entleerungsverfahren. Dieses Modul vermittelt dem Fahrer wichtige Grundkenntnisse in den Bereichen Silo-Technik sowie die korrekten Vorgehensweisen beim Be- und Entladen. Es beschreibt detailliert die besonderen Sicherheitsvorkehrungen an den Be- und Entladestellen sowie die Verhaltensregeln beim Kunden. Auch die Reinigungs- und Wartungsprozesse eines Silokessels werden ausführlich beschrieben. Das Transportunternehmen selbst hat die Durchführung zu überwachen. Daraus ergibt sich unter anderem auch die jährliche Unterweisungspflicht seiner Beschäftigten nach §12 Arbeitsschutzgesetz. Mehr erfahren
Um dieser rechtskonform nachzukommen, wurde diese digitale Unterweisung nach den Anforderungen der DGUV entwickelt. Die interaktive Führung wird begleitet von einem Sprecher sowie Hyperlinks zu wichtigen Quellen und relevanten Dokumenten. Am Ende der Unterweisung gibt es einen Multiple-Choice-Test, mit dem der Mitarbeiter sein erlerntes Wissen überprüfen kann. Bei 80 % richtiger Antworten wird ihm ein Zertifikat ausgestellt. Der Test kann bei niedrigerer Quote mit abweichenden Fragen 2 mal absolviert werden, bevor die Schulung erneut durchgeführt werden muss.
Gesetzliche Grundlagen
- DGUV Vorschrift 70 „Fahrzeuge“
- ArbSchG §12 Unterweisung „Verpflichtet Unternehmer die Mitarbeiter zu unterweisen“
- DGUV (Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung) Vorschrift 1, §4 Unterweisung der Versicherten. „Regelt, wie Unternehmer ihre Mitarbeiter unterweisen. Mindestens 1-mal jährlich. Unterweisungen sind zu dokumentieren.“
Themen in dieser Unterweisung
Silo-Technik, Dokumentation, Zertifikate, Sorgfaltspflichten, Arbeitssicherheit, Prävention, Reinigung, Wartung
SOZIALVORSCHRIFTEN
Die Entwicklung von Sozialvorschriften steht im Zusammenhang mit dem Wachstum des Straßengüterverkehrs und den damit verbundenen Herausforderungen. Sie dienen der Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer auf der Straße und regeln die globale Zusammenarbeit im grenzüberschreitenden Straßenverkehr. Dieser Kenntnisbereich beinhaltet die Rahmenbedingungen des Arbeitsalltag eines jeden Berufskraftfahrer und bedarf der regelmäßigen Weiterbildung. Das Transportunternehmen selbst hat die Durchführung zu überwachen. Daraus ergibt sich unter anderem auch die jährliche Unterweisungspflicht seiner Beschäftigten nach §12 Arbeitsschutzgesetz. Mehr erfahren
Um dieser rechtskonform nachzukommen, wurde diese digitale Unterweisung nach den Anforderungen der DGUV entwickelt. Die interaktive Führung wird begleitet von einem Sprecher sowie Hyperlinks zu wichtigen Quellen und relevanten Dokumenten. Am Ende der Unterweisung gibt es einen Multiple-Choice-Test, mit dem der Mitarbeiter sein erlerntes Wissen überprüfen kann. Bei 80 % richtiger Antworten wird ihm ein Zertifikat ausgestellt. Der Test kann bei niedrigerer Quote mit abweichenden Fragen 2 mal absolviert werden, bevor die Schulung erneut durchgeführt werden muss.
Gesetzliche Grundlagen
- EG (VO) 561/2006 „Lenk- und Ruhezeiten“
- EU (VO) 165/2014 „Fahrtenschreiber im Straßenverkehr“
- AETR „Europäisches Übereinkommen über die Arbeit des im internationalen Straßenverkehr beschäftigten Fahrpersonal“
- GüKG
- Fahrpersonalgesetz (FPersG) „Zuständigkeiten und Bußgelder“
- Fahrpersonalverordnung (FPersV) „Abweichungen national von Europäischen Bestimmungen sowie Regelung der Bescheinigung über berücksichtigungsfreie Tage“
- Arbeitszeitgesetz (ArbZG)
- Gesetz zur Regelung der Arbeitszeit von selbständigen Kraftfahrern (KrFArbzG)
- §12 Unterweisung „Verpflichtet Unternehmer die Mitarbeiter zu unterweisen“
- DGUV (Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung) Vorschrift 1, §4 Unterweisung der Versicherten. „Regelt, wie Unternehmer ihre Mitarbeiter unterweisen. Mindestens 1-mal jährlich. Unterweisungen sind zu dokumentieren.“
D’autres formations et enseignements sont déjà en cours de réalisation : marchandises dangereuses selon ADR 1.3 citerne, sécurisation du chargement, contrôle de départ, protection des données, HACCP, batteries au lithium, échelles et marchepieds, bruit, protection de la peau, utilisation de véhicules de service, véhicules de manutention, etc.
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